David Tracy FC-170 bakal siji dina kapenuhan batre lan motor listrik, nanging optimists ngandika negara saiki iku feces kaca-rodent setengah kebak, cipratan lan nest manuk. Akèh-akèhé lawangé Jeep ambruk lan kacané pecah. Secara harfiah lan visual, Jeep meh uwuh. Yen ana, ora bakal nambah luster ing dalan ing mangsa ngarep. Amarga dumunung ing peternakan ngarepku, bisa nggedhekake potensi latar mburi minangka seni pekarangan.
Tanggaku malah iri karo kemampuanku kanggo nyilikake tumpukan jerami iki, lan dilebokake ing posisi sing misuwur ing tenda sampahku dhewe lan kendharaan sing ora jelas kanthi wani.
Apa sing jelas bosok lan wis ngluwihi umur migunani isih bisa ditiru? Nalika aku bangga karo David sing reged lan korosi tuku, amarga tekanan kuthane, nalika dheweke ana ing mode likuidasi kendaraan, aku rumangsa ing batin lan nggawe dheweke rumangsa. Sawise kabeh, aku ngandhani yen jip iki didol, lan wiwit Juli, aku wis nyimpen kendaraan ing wilayah Seattle.
Lungguh ing ngarep omahku. Minangka kunci pas sing berpengalaman, aku kudu ngakoni yen aku pancen penasaran. Aku bisa ngganggu David lan ngidini aku nindakake perkara-perkara sing kasar, lan sing bisa dakkandhakake yaiku sing paling penting: klub bal-balan iki untung dadi kendaraan sing paling ngganggu sing wis daksinaoni.
Apa kita weruh ing Dtos introduksi ana scurvy entheng, nanging dipercaya kula, iku bakal dadi Samsaya Awon nalika sampeyan delve menyang. Truk kabeh mambu. Kanthi lawang ditutup, bau cipratan lan sampah bisa dideteksi saka enem kaki - aku ora guyon. Nalika mbukak lawang, aku nggunakake respirator. DT plans kanggo nglampahi akèh wektu kanggo nggarap jip iki ing taksi… muni menarik lan sehat. Butuh remediasi, dudu restorasi. Kita bisa nyebut "patina" kanggo nggawe dheweke rumangsa modis, tenang lan bisa ngetutake tren.
Bakul digunakake "patina" kanggo deleng ngisor lawang sing corroded eter. "Lawange rada tembaga!" Sing bakul ngandhani yen dheweke ngempet kaping pindho nalika nyaring lampu.
Sing bakul uga njamin yen kolom setir ora bakal tiba ing lantai. Bisa uga bener, nanging David Tracy bisa uga amarga bolongan teyeng gedhe ing cedhak pedal rem. Nanging aku ora kuwatir. We njamin perokok chain + Chotes sing modifikasi karburator bakal nggawe Jeep apik minangka mobil anyar!
Katresnan David Tracy kanggo jeep dicethakaké ana ing kekarepan kanggo nindakake proyek iki. Sanajan kanca kita ora duwe tujuan sing nyata, dheweke nggawe optimisme marang Jalop. (Jaloptimism?) Aku ora nyoba sing paling apik kanggo njaga gol sing kurang, nyetel gol sing gampang, lan ngasilake rasa prestasi sing entheng. Tujuan sing dhuwur bakal luwih adoh saka kasunyatan, lan pungkasane bakal ngalami alangan amarga gagal. David Tracy, kapan sampeyan bakal sinau nyetel batesan supaya sampeyan bisa nyabrang kanthi gampang?
Aku menehi saran supaya ora tuku FC Scurvy (amarga aku nyebat mesin nekat), lan David wiwitane nuruti saranku. Wong sing nganggo sandhangan lawas sing dituku saka kana ora kepenak karo kegagalan penjualan iki, nanging kepinginan David kanggo duwe jagad pug nggawe kita katon maneh lan tuku mesin kasebut sawetara dina sabanjure. Kabeh katon maneh ing Camano Island, Washington.
Sisi penumpang ora ala kaya sisih sopir. Senajan engsel lawang wis ilang. Teyeng ing sumber tetanus rolling iki dadi abot sing pin engsel wis corroded dadi telung bagean, nyebabake sawetara sag lawang serius ing sisih penumpang (rada luwih).
Ing pojok kabin mburi ing sisih penumpang, ana sisa gasket, uga sirah sapu lan sampah.
Kontrol maju yaiku biosfer bakteri lan jamur dhewe. Ora preduli tanduran apa wae sing tuwuh ing sisih pinggir amben, anggere ana longkangan antarane sisih amben lan ngisor amben.
Kabeh teyeng ing amben ndhuwur tank bahan bakar. Setengah ngarep amben bisa dadi lembaran logam sing paling resik. Mesthine, DT bisa ngganti dhasar amben nganggo baterei. Aku nggawe kesalahan ngedhunake tailgate. Amarga engsel ing sisih sopir ilang, banjur tiba ing lemah. Saiki, tailgate ana ing ndhuwur ban serep 2wd Chevy bermotif 5×5″, sing ora cocog karo pola 5×5.5″ sing diduweni FC Scurvy.
Saben panel ing jeep punika Rusty. serius. Aku nggolongake minangka truk spare parts, njupuk apa aku kudu, lan mbongkar liyane menyang ngimpi kaya David Tracy, kang ngimpi luwih gedhe saka mine. Kanthi cara iki, aku ora kudu rumangsa salah amarga adol klasik lawas.
Kita kabeh ngerti manawa proyek sing apik biasane duwe dhasar sing padhet, lan basket sing dibongkar sing didol ing Craigslist biasane minangka "proyek ala." FC Scurvy (FC Scurvy) temenan kagolong kategori terakhir, sanajan wis diisi ramuan, wis "diverifikasi" lan dadi pelari.
Amarga lebu ing jero karburator, mesin mboko sithik lan diganti karo exciter listrik, sing pancen apik. Lebu (urine/feces/corrosives) bisa uga disaring menyang intake manifold liwat katup kupu-kupu booster lan throttle.
Aku nuding iki kanggo DT, nanging apa iku Huckleberry utawa marang kula sing amarga Super Hurricane punika engine flat-sirah, lebu kudu munggah munggah liwat port intake kanggo nggayuh klep lan silinder. Aku kasil goyangake motor listrik kanthi tangan, mula kabeh lebu sing bener-bener nglebokake silinder ora macet dering ing tembok, lan paling kamungkinan mung katon munggah lan mudhun ing lumahing piston, kajaba ana sparks lan bahan bakar. Pambuka.
Tumpukan isian iki ora sengaja. Iki minangka proyek rodent Washington sing nyata. Hantavirus (Aku pengin jelas, iki penting banget, ora ana sing bisa disepelekake), wabah, wabah lan leptospirosis kasedhiya gratis liwat struktur sing luar biasa iki.
Kursi kudu dibukak, lan wong sing ora jenenge Tom kudu nggunakake selang lan vakum toko kanggo nggawe awake abad pertengahan. Muga-muga sampeyan maca David Tracy…mungkin tabung gas lan korek api minangka alat sing luwih cocog.
Tokoh ing ndhuwur ora nuduhake struktur kuwalik saka mekanisme lawang spiral sinkron loro-sisi Koenigsegg. Lawang nduweni engsel ndhuwur lan ngisor, nanging pin engsel ndhuwur rusted lan dipérang dadi telung bagéan ing sawetara titik. Aku rencana kanggo nemokake utawa nggawe pin cocok, nanging telung pin engsel wis mantep ing Panggonan. Ora cukup PB Blaster bisa nyuda beban. Saranku: nutup lawang, banjur sampeyan bisa ngatasi masalah mlebu penumpang liwat jendela Putri saka Hazzard.
David takon kula kanggo ndeleng apa sistem listrik FC bisa digunakake kanthi bener. Kendaraan kasebut bisa uga duwe sistem enem volt, nanging baterei utawa koil kontak ing mburi kursi penumpang ora menehi pitunjuk. Lampu diuripake, lan nyambungake menyang baterei 12v, Aku bisa nggawe klik solenoid wiwitan, supaya iki banget macem, utamané amarga aku nang sing David perlu 12 utawa 6 sawise baterei Volt konversi kanggo mbukak lampu lan aksesoris.
Senadyan dijenengi workaholic, baterei wis mati. Baterei traktor enem volt lawas wis telung batre. Apa papat baterei iki padha karo wolung volt?
Kaca depan retak. Sing paling menarik yaiku efek iki katon saka njero. Aku ora yakin aku pengin nimbang wektu maneh.
Ngelingi lengkungan sing rumit, kaca ngarep bakal dadi bab sing nglarani. Nanging, preduli saka rega, sampeyan bisa nggunakake segel weatherproof karet kaca ngarep.
Lawang lan jendhela penumpang pecah. Paling-paling iki barang sing rata, yen sampeyan ora nemokake, sampeyan bisa nggawe.
Jendela sisih driver uga rusak, Aku manawa sampeyan bakal kaget dening iki. Nanging ing paling iku dropped!
Aku nggunakake daya saka traktor Kubota kanggo mindhah jeep, sanajan aku mikir sing considering ukuran bolongan ing lantai ing sisih driver, Flint lan daya baja bakal pilihan liyane. Sawijining dina, jip iki bisa uga disetir dening listrik, nanging ing sauntara, David mung cara kanggo nyopir nganggo listrik kebak pangarep-arep lan impen. Percaya aku.
Apa FC bisa dadi Waterloo David Tracy? Rodents wis nggawe kurban pokok minangka pakan meriam. Tenggat wektu, pangarep-arep, korosi urip ing pulo kasebut, lan semangat wirausaha sing mandhiri wis nggawe dheweke gagal ...
Apa dheweke bakal diuntal dening tetanus lan lem karat ing gerbang FC? Apa feces saka rodents aerial menehi pahlawan kita wedi ganas? Apa dheweke bakal nyoba nyopir ember karat 94 tenaga kuda ing "wates kontinental"? Gusti, mugi-mugi mboten.
Pangaturan bakal digawe ing sawetara minggu saka saiki kanggo ngerti nasib pokok saka Ajaib boy Jalopnik kang. Wektu Jalop padha, saluran Jalop padha.
Hobi mesin iku hobi, untunge wong liya, ora dagang. Truk Ford lan penggemar Fox-Body kanthi kesetiaan merek nol.
3. Gunakake telung reresik tekanan dhuwur disetel kanggo 2000psi, njaluk telung kanca, lan langsung jeblugan wedhi saka telung sudhut sing beda.
Wektu kirim: Mar-04-2021
